Kit démarrage 24v Anti Prise d'air Pompe Injection Diesel 40106

Kit de démarrage réglant les problèmes de démarrage moteur à froid ou d'arrêts intempestifs.

De nombreux garagistes proposent à tort de changer la pompe à injection

alors que des solutions économiques existent.

Ce kit constitue une solution de secours pour des situations de grande difficultés de démarrage à froid ou d'arrêts intempestifs du fait de présence de bulles d'air ou simplement de carburant insuffisant à l'entrée de la pompe à injection.

Les Pompes à injection vieillissantes ont parfois des membranes faisant office de clapet anti-retour ne fonctionnant pas correctement.

Au lieu de changer la pompe à injection (trop chère) on peut aussi substituer le clapet anti-retour défectueux de la PI par d'autres clapets sur le circuit d'alimentation.

Pompe de Gavage + Clapets anti-retour

= pas de bulles d'air + pas de désamorçage de la pompe à injection

Remplace avantageusement la poire d'amorçage :

Elle peut se substituer à la poire d'amorçage pour les véhicule diesel. afin de régler les problèmes de réamorçage du circuit de gasoil.

Evite les "trous" dans les accélération

Avec un bon approvisionnement en carburant grâce à la pompe de gavage basse pression.

Résout les problème quand vous êtes garé en côté :

De nombreux automobilistes Opel Zafira 2.0 DTI ou Vectra constatent de grandes difficultés de démarrage récurrents en côte.

Avec les clapets anti-retour il évite la formation de bulles d'air qui sont à l'origine du désamorçage de pompe à injection.

Cette pompe assure une "basse pression" raisonnable mais suffisante dans le circuit d'alimentation en carburant. Elle empêche la pompe à injection de se désamorcer.

Caractéristiques de la pompe de Gavage :

Pression variable : de 0,20 à 0,48 bar (mini 3 PSI à 7 PSI ) un débit de mini de 47Litres /Heure avec un débit maximum de 113 Litres / heure

Tension 24v à protéger avec un fusible de 5A

Consommation électrique moyenne: 2 A

Couleur : Acier doré

Version OEM (sous plastique)

Conseil d'installation de la pompe de gavage :

A positionner au plus près du réservoir si possible et à 45° (petit détail mais pas obligatoire) - si inaccessible - sinon dans le compartiment moteur et ne devra pas être dans un environnement supérieur à 60°C.

La pompe de gavage fait une vibration permanente - il est conseillé de l'installer sur silent-bloc ou carrément de la suspendre via les durit sans que la pompe ne soit en contact avec la carrosserie.

Contenu du l'offre :

- Pompe de gavage électronique modèle 40106 - OKLEAD EP014 - Multi Carburants compatible Diesel / Essence (Fixé juste après le réservoir de carburant)

- 1x Clapets Anti-Retour Aluminium 8mm (fixé à l'arrivée d'essence/diesel juste après le réservoir)

- 1x Clapets Anti-Retour Aluminium 8mm (fixé à l'arrivée d'essence/diesel juste après le filtre à gazole et avant la pompe à injection)

Pour information - je dispose aussi de clapet AR 6mm ou 8mm ou 10mm ou 12mm (diamètre extérieur - correspondrait au diamètre intérieur de votre durit) - vous pouvez aussi choisir une autre diamère que celui proposé par défaut - il suffit d'envoyer un message au vendeur via l'interface de commande.

Mode d'emploi Pompe Gavage Facet 60243 sur ce lien

Durée de Garantie :

Le préfiltre protège la pompe des poussières qui viennent du réservoir, et qui risquent de gripper la pompe.

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